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全球漁船發(fā)展史上的一次重大變革——漁船玻璃鋼化
發(fā)布時間:2023-06-29
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      自20世紀50年代初期用玻璃鋼建造船舶以來,玻璃鋼船舶就迅速發(fā)展。玻璃鋼船具有航速快,壽命長,能耗小,維修費用低等優(yōu)點,是漁船發(fā)展史上的一次重大變革。美國、日本、俄羅斯、英國、法國、德國、加拿大、西班牙、瑞典、韓國等國家和我國臺灣地區(qū)中小型近海漁船都已淘汰了木質、小型鋼質漁船實現(xiàn)了玻璃鋼化,玻璃鋼漁船已占40米以下漁船總數97%以上,據了解,美國、日本、韓國、英國等國家和我國臺灣地區(qū)中小型船舶玻璃鋼化在發(fā)展初期都是由政府給予政策和資金扶持推動發(fā)展起來的。 

 

停泊在漁港內的新型玻璃鋼漁船

停泊在漁港內的新型玻璃鋼漁船

 

      在漁船玻璃鋼化過程中,美國、日本及中國臺灣地區(qū)是三個典型代表,美國早在二戰(zhàn)結束后開始研究推行漁船玻璃鋼化,在上世紀六十年代就完成了全國漁船玻璃鋼化改造。日本則借鑒美國的玻璃鋼漁船發(fā)展技術,自上世紀六十年代末期開始研究推廣漁船玻璃鋼化,在上世紀九十年代末期基本完成了全國漁船玻璃鋼化改造計劃,日本到2003年玻璃鋼漁船保有量高達42萬艘,占全國漁船總數的93%以上。


中國臺灣建造的宏浩偉668號玻璃鋼超低溫金槍釣漁船(2010年)

中國臺灣建造的宏浩偉668號玻璃鋼超低溫金槍釣漁船(2010年)


      我國臺灣地區(qū)1980年就頒布了"50噸以下省節(jié)(能)漁船貸款獎勵辦法"和"省能漁船暫行規(guī)定",帶動了臺灣玻璃鋼漁船制造業(yè)的發(fā)展,到1996年,玻璃鋼漁船已經發(fā)展到6400多艘,約占其漁船總數的50%。值得一提的是臺灣地區(qū)在遠洋漁船玻璃鋼化方面在全球表現(xiàn)尤為突出,上個世紀八十年代初開始,臺灣就以中型玻璃鋼延繩釣船(主尺度在25米左右),進入印度洋沿岸國12海里以外,從事常溫金槍魚延繩釣業(yè),30多年來,已經將2000多艘中大型遠洋延繩釣船玻璃鋼化。在2010-2015年臺灣地區(qū)已經有20多艘39-41米噸左右的玻璃鋼超低溫延繩釣船在印度洋作業(yè),玻璃鋼釣船在印度洋有連續(xù)作業(yè)4年的嘗試,經受過南緯35度的高緯度風浪考驗,在作業(yè)期間釣船僅機械設備需要做日常保養(yǎng)和局部維修,其安全可靠性、節(jié)能環(huán)保性和經濟適用性在實踐作業(yè)得到了驗證。


正在制作中的39米玻璃鋼大洋性超低溫金槍魚延繩釣漁船隆興號系列船舶(2017年)

正在制作中的39米玻璃鋼大洋性超低溫金槍魚延繩釣漁船隆興號系列船舶(2017年)


      我國是漁船大國,漁業(yè)大國,但中國的漁船裝備卻比較落后,木質漁船和小型鋼質漁船仍然是我國漁業(yè)的主要生產工具,玻璃鋼漁船雖經多年努力進行了項目攻關、政策扶持,但發(fā)展規(guī)模不盡如人意,我國玻璃鋼漁船發(fā)展緩慢。


      根據農業(yè)農村部漁業(yè)漁政管理局發(fā)布的最新統(tǒng)計數據,2022年年末,漁船總數51.10萬艘、總噸位1031.33萬噸。其中,機動漁船34.24萬艘、總噸位1007.36萬噸、總功率1837.02萬千瓦;非機動漁船16.86萬艘、總噸位23.97萬噸。


      機動漁船中,生產漁船32.90萬艘、總噸位886.13萬噸、總功率1590.47萬千瓦。輔助漁船1.35萬艘、總噸位121.23萬噸、總功率246.54萬千瓦。全國20m以上的玻璃鋼作業(yè)漁船不足1000艘,其他小型玻璃鋼漁船約9000艘,目前國內玻璃鋼漁船的占比才2%,是世界玻璃鋼漁船占有率較低的國家之一。

 

新型材料(玻璃鋼)漁船(2023年)

新型材料(玻璃鋼)漁船(2023年)

 

      我國玻璃鋼漁船沒有形成標準化、規(guī)模化、系列化生產,玻璃鋼漁船發(fā)展方興未艾?,F(xiàn)有的木質漁船和小型鋼質漁船50%以上已進入嚴重老齡化,漁船更新改造已迫在眉捷!


力聯(lián)思樹脂為FRP漁船保駕護航

 

      針對國內玻璃鋼漁船發(fā)展狀況,近幾年國家出臺了一系列扶持政策,2013年印發(fā)《國務院關于促進海洋漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的若干意見》對于提高海洋漁業(yè)設施和裝備水平已經進行了明確部署,要求加快漁船更新改造,加強漁業(yè)裝備研發(fā)。2015年出臺的《農業(yè)部辦公廳關于印發(fā)漁業(yè)油價政策調整相關實施方案通知》,更是將玻璃鋼漁船建造補助提高到了鋼質漁船的兩倍,極大帶動了國內玻璃鋼漁船建造熱情。2020年農業(yè)部成立全國玻璃鋼漁船專家咨詢委員會,推進玻璃鋼漁船試點工作,2022年國家層面正大力推進和發(fā)展玻璃鋼漁船,已納入農業(yè)部“十四五工作規(guī)劃”,首批試點工作已經在舟山開展。國家主管部委將繼續(xù)會同有關部門貫徹落實國務院相關部署,加快推進新材料(玻璃鋼),新能源,新技術漁船發(fā)展,進一步提高漁業(yè)設施和裝備水平。相信在國家將新材料,新能源漁船升級換代納入相關規(guī)劃后,必將推動新材料,新能源船舶科研成果在漁業(yè)船舶領域的應用和產業(yè)化,中國的漁船玻璃鋼化升級改造也將進入一個高質量發(fā)展時期!(注:未經許可,不得轉載)

 

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